春運期間，人流、物流、車流密集，交通壓力增大，這期間極易突發(fā)一些涉及交通運輸方面的輿情事件。因此，為了堅決防范化解影響春運安全的各類風險隱患，全力打好春運交通安保戰(zhàn)，亟需加強對春運期間網(wǎng)絡輿情輿論信息監(jiān)測，強化網(wǎng)絡輿情的日常監(jiān)測和引導，扎實做好交通輿情輿論應急處置工作。那么，問題是春運期間網(wǎng)絡輿情輿論信息要怎么監(jiān)測呢？

春運期間網(wǎng)絡輿情輿論信息怎么監(jiān)測?

1. 建立網(wǎng)絡輿情快速反應機制

如安排相關工作人員，在春運期間實施24小時輪班制度，對輿情辦理工作人員設置及工作職責、工作流程、工作要求等內(nèi)容進行規(guī)范和規(guī)定，將輿情處理工作納入年度目標考核，一旦發(fā)現(xiàn)涉及交通網(wǎng)絡輿情輿論信息，及時反饋，便于相關單位能夠及時制度有針對性的輿情應急方案，便于其將影響控制在最小范圍內(nèi)。

2. 科學分析研判輿情，強化交通輿情風險評估

可以通過實時收集網(wǎng)上關于春運期間涉及交通方面的信息，如網(wǎng)民反饋、新聞媒體報道、物資運輸、交通工程，再依據(jù)收集的網(wǎng)絡輿情輿論信息，深入分析研判，其潛在的風險或評估其可能帶來的影響等。

3. 突發(fā)事件或熱點話題實時監(jiān)測

如我們可以通過對影響本區(qū)交通運輸管理信息、各種重大交通事故、交通運輸類政策引發(fā)的熱門話題等，定義為重點監(jiān)測目標，實時監(jiān)測其相關輿情的動態(tài)變化。

春運期間網(wǎng)絡輿情輿論信息監(jiān)測系統(tǒng)方案

1. 基于輿情監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建輿情監(jiān)督機制 

面對網(wǎng)上海量的交通運輸輿情信息，單依靠人工實施監(jiān)測無法滿足實時性的需求，因此建議采用技術(shù)手段對全網(wǎng)交通運輸輿情進行全面監(jiān)測。如可以借助像蟻坊軟件這類智能化的輿情監(jiān)測系統(tǒng)來全面地監(jiān)測涉及交通運輸?shù)南嚓P信息，實時跟蹤突發(fā)事件輿情信息，反饋推送交通運輸信息。

2.全方位實時監(jiān)測輿情動態(tài)

如可以通過利用像蟻坊軟件的網(wǎng)絡輿情監(jiān)測軟件，對潛在的網(wǎng)上輿情風險點、正在形成或已經(jīng)產(chǎn)生的輿情動態(tài)進行24小時監(jiān)測，自動識別其中的負面消息，并及時告警將相關信息推送給相關負責人，便于其及時處理應對，做好春運期間網(wǎng)絡輿情風險防范工作。

3.多形式精準捕捉交通輿情

如通過采用蟻坊軟件的網(wǎng)絡輿情監(jiān)測系統(tǒng)，其能夠自動定義所需監(jiān)測的目標信息，支持多個目標組合監(jiān)測，如網(wǎng)上傳播的涉及交通運輸?shù)母鞣N負面信息、交通運輸相關的媒體新聞報道、交通運輸政策的宣傳信息、公眾對交通運輸狀況的看法和評論、相關工作人員言行報道等，系統(tǒng)會自動過濾干擾信息，確保其能夠及時獲取到所需關注的數(shù)據(jù)信息。

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